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安装完成中朝鸭绿江界河公路大桥中方最大节段钢箱梁【39中华】

发布时间:2021-01-14 15:33:48 阅读: 来源:瓜子厂家

安装完成中朝鸭绿江界河公路大桥中方最大节段钢箱梁

12月12日,中朝鸭绿江界河公路大桥中方主桥最大节段钢箱梁安装完成。该钢箱梁重大307.2吨,平面几何尺寸为33.5m×16m,是今年项目部安装的第六节段钢箱梁,安装在辅助墩的中方侧,将与混凝土现浇箱梁相连。

中朝鸭绿江界河公路大桥全长3030米,中方侧长1408米,朝方侧1622米,主桥全长1266米,主跨636米,采用五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥结构。除开合拢节段钢箱梁,中方和朝方各有43节段钢箱梁。为了推进工程进度,为明年该桥施工攻坚战做好准备,项目部坚持冬季施工,采用用500吨浮吊完成对钢箱梁进行吊装。由于中方辅助墩处于鸭绿江浅滩上,为了达到浮点的吃水要求,前期项目用挖泥船进行清淤,选择高潮位将浮吊移泊到位,开展吊装工作。今年辅助墩上还将完成2个节段钢箱梁的吊装和安装工作。

中朝鸭绿江界河公路大桥作为我国连接朝鲜民主主义人民共和国的重要通道,是构建东京—首尔—平壤—北京—莫斯科—伦敦欧亚国际大通道的重要组成部分,是长江以北地区最长的斜拉索桥,也是中国人在两国界河上修建的最大的一座桥梁。建成后,对促进欧亚经济合作,推动东北地区经济发展进而促进东北亚经济中心的形成,加速东北老工业基地振兴、辽宁沿海经济带建设和加快我国对外开放都具有重要意义。

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