奇瑞占据全国乘用车出口半壁江山

奇瑞占据全国乘用车出口半壁江山

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从奇瑞公司获悉，截至三季度末，奇瑞公司今年已累计出口汽车11.5万辆，基本达到去年全年销量(11.98万辆)。另据商务部统计，奇瑞月出口占据全国出口量近50%，成为国内乘用车第一大出口商。为什么在全球金融危机蔓延、各大汽车厂商均受到重创的情况下，奇瑞还能在海外市场取得大丰收呢？

专业人士分析，这是因为一方面“中国制造”近年来在海外受到了越来越多人的欢迎。作为中国自主品牌的代表，“中国元素”为奇瑞创造国际名牌带来了机遇。另一方面，国际市场目前的“中国制造”发展的不平衡以及发达市场需求的不平衡给中国自主品牌创造国际名牌带来了机遇。全球汽车市场有发达市场，同时也存在欠发达市场，其中发达市场份额占52%，还有36%的市场份额属于欠发达市场。这些都为奇瑞的进入提供了机遇。

奇瑞相关负责人介实验结果自动传送到上级计算机绍说，奇瑞连续五年蝉联出口冠军的宝座，主要是因为奇瑞创造了三条不同的国际合作路必须保证系统预热20分钟以上径。

第一是通过国际贸易，扩大出口，打开国际市场大门。目前产品销售遍及60多个国家和地区，从2003年起就一直蝉联国内轿车出口的冠军，目前出口量占据中国乘用车行业出口的半壁江山；第二是通过在海外建厂，建立开拓国际市场的根据地。奇瑞已经在俄罗斯、乌克兰、伊朗、埃及、印尼、乌拉圭、马来西亚等7个国家建立了8个工厂，目前奇瑞的第9个海外工厂正在筹建中。通过在海外建厂，奇瑞实现了地区覆盖，有效地规避了贸易壁垒及人民币汇率变化带来的风险；第三是通过与国际一流企业资本与技术合作，全面进入全球市场。奇瑞的国际合作遍布整个产业链，开创了以自主开发、自主品牌为根基的“后合资时代”。