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工程机械维修及维修保养常见14种错误习惯《资讯》

发布时间:2020-08-17 13:47:12 阅读: 来源:瓜子厂家

2018-12-02 15:18:39来源:贤集网 赵媛

工程机械的维修定义是什么?其实是通过人员对机械的维修恢复工程机械的使用性,通过技术手段减少和排除工程机械的故障隐患,是最直接的延长工程机械的使用寿命和使用周期的技术手段。我国在各个领域的维修经过几十年的发展,都发展到了一定的规模,维修的专业技术学校也很多,但由于工程机械维修行业在国内兴起的时间相对比较晚,在对工程机械的维修和技术保障方面都存在许多难以克服的难题,许多技术性难题还没能得到解决。这些问题的存在,导致机械维修质量不高,装备可靠性差,使消费者蒙受损失,甚至重大工程机械事故的发生。对于工程机械维修,很多人了解的都比较片面,接下来贤集网小编来为大家详细介绍工程机械维修、工程机械维修保养常见14种错误习惯。希望这些知识能够给大家带来帮助!

工程机械维修

1、巧修高压油管接头漏油

工程机械柴油机高压油管两端的凸头与喷油器、喷油泵连接,其靠接触面的加工精度及连接螺母的紧固力来实现密封。如果其接触面因变形或磨损而漏油,可以从废汽缸垫上剪下1片直径为6mm的圆形铜皮,在中间扎1个1.5mm的孔,也可以用1个外径为6mm铜垫,将其垫在高压油管接头凸头与凹坑之间,再将连接螺母紧固即可保证密封。在实际维修当中,不要漏装高压油管夹块,否则会造成高压油管刚性不足,当发动机启动后出现振动时,高压油管接头容易被振动、磨损而漏油。

2、巧拆汽缸盖

维修人员在拆卸柴油机汽缸盖时,虽然拧松汽缸盖螺母,但汽缸盖不容易易取下,有些维修人员用一字起子插在汽缸垫处硬撬汽缸盖,这样极易损坏汽缸垫或把汽缸盖撬坏。我们建议,在拆卸汽缸盖时先不要拆喷油器,使汽缸内保持密封。待拧松汽缸盖螺母后,快速转动曲轴,借活塞压缩行程中在汽缸内形成的空气压力,顶起汽缸盖,使汽缸盖与汽缸体分离。

3、加长发动机罩气弹簧

叉车种类较多,支承叉车发动机罩的气弹簧长度各不相同。有时备件库的气弹簧型号不对,长度不够,无法与发动机罩盖连接,可以将气弹簧加长后替代。替代方法如下:首先,将气弹簧气压筒端的接头拧掉。其次,按照气弹簧所需增加的长度,截取1根M8螺杆,并拧到气弹簧气压筒端,再次,将3个M8螺母对齐后焊接在一起,并拧到M8螺杆,然后,将拧掉的气压筒接头装到3联螺母上,最后,即可将加长的气弹簧安装到发动机罩上。

4、巧排液压泵空气

液压泵老化或其进油口密封不严,会使液压系统吸入空气,造成工程机械工作装置无法动作,还可能造成转向沉重,甚至无法转向。液压泵长时间吸入空气,会加剧液压泵的磨损。可采用以下方法排出液压系统空气:先将液压泵进油软管拆开,向进油管内注满液压油,再将进油软管安装好,液压系统及转向即可恢复正常。

5、巧修多路换换阀阀芯卡滞

当叉车货叉升降、倾斜多路换向阀阀芯卡滞时,维修人员往往先在多路换向阀阀芯表面涂抹机油,再往复活动操纵杆数次,阀芯虽然当时能够活动自如,但是叉车作业数小时后还会出现卡滞现像。其实阀芯卡滞的原因是阀芯密封圈压缩量过大。应将多路换向阀阀杆密封圈的端盖拆下,垫上1个纸垫,减小密封圈压缩量,然后将密封圈的端盖拧紧,多路换向阀阀芯卡滞故障即可得以排除。

工程机械维修保养常见14种错误习惯

一、错误分析故障,盲目大拆大卸

1、一些维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚,不认真分析故障原因,不能准确判断故障部位,凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸,结果不但原故障未排除,而且由于维修技能和工艺较差,又出现新的问题。

2、当机械出现故障后,要通过检测设备进行检测,如无检测设备,可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段,结合工程机械的结构和工作原理,确定最可能发生故障的部位。

3、在判定工程机械故障时,一般常用“排除法”和“比较法”,按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行,切忌“不问青红皂白,盲目大拆大卸”。

二、盲目更换零部件,一味换件修理

工程机械故障的判断和排除相对困难一些,有些维修人员一贯采用换件试验的方法,不论大件小件,只要认为可能是导致故障的零部件,一个一个更换试验,结果非但故障没排除,且把不该更换的零部件随意更换了,增加了消费者的开支。

在维修时,应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位,对能修复的零部件要采取修理的方法恢复技术性能,杜绝盲目更换零部件的做法。

三、不检查新件质量,装配后出现故障

1、在更换配件前,有些维修人员对新配件不做技术检查,拿来后直接安装到工程机械上,这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均,一些假冒伪劣配件鱼目混珠;还有一些配件由于库存时间过长,性能发生变化,如不经检测,装配后常常引起故障的发生。

2、在更换新配件前一定要进行必要的检查测试,检测包括外观及性能测试,确保新配件无故障,杜绝其引起的不必要麻烦。

四、不注意配件型号,配件代用或错用

在维修工程机械时,配件代用或错用的现象仍然较普遍,有些配件应急代用是可行的,但长时间使用却有害无益,影响机械的安全和技术性能。有些维修人员对机械结构、原理了解较少,很多零配件型号不符,但却认为只要能装上就行,不考虑能否发挥机械的技术性能。在维修工程机械时,应尽量使用原装型号的配件,不可用其它型号配件代用,更不能错用。

五、不重视螺栓的选用,螺栓使用混乱

1、在维修工程机械时,乱用螺栓的现象还比较突出,因螺栓性能、质量不符合技术要求,导致维修后机械故障频出。工程机械使用的专用螺栓,如传动轴螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓、喷油器固定螺栓等是用特殊材质经过特殊加工制成的,其强度大、抗剪切力强,确保联接、固定可靠。

2、实际维修作业中,有些维修人员发现这些螺栓损坏或缺失时,一时找不到标准螺栓,有的随意取来其它螺栓代替,有的自行加工代用,这些螺栓因材质差或加工工艺不合格,给工程机械的后期使用留下故障隐患。在维修工程机械时,当螺栓损坏或丢失要及时更换符合要求的螺栓,切忌乱用螺栓。

六、螺栓拧紧方法不当

1、工程机械各部位固定或联接螺栓多数有拧紧力矩要求,如喷油器固定螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓等,有些规定了拧紧力矩,有些规定了拧紧角度,同时还规定了拧紧顺序。

2、一些维修人员,认为拧紧螺栓谁都会做,无关紧要,不按规定力矩及顺序拧紧(有的根本不了解有拧紧力矩和顺序要求),不使用扭力(公斤)扳手,或随意使用加力杆,凭感觉拧紧,导致拧紧力矩相差很大。

3、力矩不足,螺栓易发生松脱,导致冲坏气缸衬垫、轴瓦松动、漏油、漏气;力矩过大,螺栓易拉伸变形,甚至断裂,有时还会损坏螺纹孔,影响了修理质量。在维修工程机械时,一定要按规定力矩和顺序拧紧螺栓,防止因螺栓拧紧力矩过大、过小或顺序不当而导致机械发生故障。

七、不注意检测零部件配合间隙

1、柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等,各类机型都有严格的要求,在维修时必须进行测量,对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。

2、实际维修工作中,不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少,导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障,有时甚至会因零部件配合间隙不当,导致机械严重损坏事故的发生。

八、不成对、成套更换偶件或组件

1、工程机械上有很多偶件,如柴油机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件;驱动桥主减速器内的主、从动齿轮;液压操纵阀中的阀块与阀杆;全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换。

2、一些相互配合组件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合使用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要弄串。

3、柴油机连杆、活塞、风扇皮带、高压油管、挖掘机中央回转接头油封、推土机主离合器胶布节等,这些一台机械同时使用一套的配件,发生损坏一定要成套更换,否则由于配件质量差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一,会导致柴油机运转不稳、液压系统漏油、载荷集中现象严重、更换的配件易早期损坏等。

4、在实际维修工作中,有人为了减少开支、有人不了解技术要求,不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见,降低了工程机械的维修质量,缩短了机件寿命,增加了故障发生的可能性,应引起足够的重视。

九、装配时零部件装反

在维修工程机械时,一些零部件装配有着严格的方向要求,只有正确安装,才能保证零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显,正反都可以安装,在实际工作中时常出现装反的情况,导致零件早期损坏、机械不能正常工作、工程机械损坏事故等。维修人员在装配零部件时,一定要掌握零部件的结构及安装方向要求,不可想当然盲目安装。

十、维修方法不正规,“治标不治本”

在维修工程机械时,一些维修人员不采取正确的维修方法,认为应急措施是万能的,以“应急”代“维修”,“治标不治本”的现象还很多。如经常遇到的“以焊代修”,就是一例,一些部件本可进行修理,但有些维修人员图省事,却常采用“焊死”的方法。这些不正规的维修方法只能应急,却不可长期使用,必须从根本上查出故障原因,采取正规的维修方法排除故障,应引起维修人员的注意。

十一、垫片使用不规范

1、工程机械零部件配合面间使用的垫片种类很多,常用的有石棉垫、橡胶垫、纸板垫、软木垫、毛毡垫、有色金属垫(铜垫、铝垫)、铜皮(钢皮)石棉垫、绝缘垫、弹簧垫、平垫等。

2、一些用来防止零部件配合面间漏油、漏水、漏气、漏电,一些起紧固防松作用。每一类垫片使用的时机和场合有不同的规定和要求,在维修工程机械时,垫片使用不规范甚至乱用的现象还比较严重,导致配合面间经常发生泄漏,螺栓、螺母自行松动、松脱,影响工程机械的正常使用。

3、如发动机气缸垫过厚,导致压缩比降低,发动机起动困难;喷油器与气缸盖配合面间使用铜垫片,如使用石棉垫代替,易使喷油器散热不良发生烧蚀;柴油机输油泵和喷油泵结合面间垫片过厚,导致输油量及输油压力不足,柴油机功率下降。

4、如漏装弹簧垫、锁紧垫、密封垫,致使接合不紧,易发生松动或漏油等现象;因垫片中间有孔而忘记开孔导致油道、水道堵塞,发动机烧瓦抱轴、水箱开锅的现象也经常发生。在此提醒广大维修人员维修工程机械时,切记“垫片虽小用处大”。

十二、“小件”好坏不重视,因“小”失“大”

1、在维修作业时,一些维修人员往往只重视喷油泵、输油泵、活塞、缸套、活塞环、液压油泵、操纵阀、制动、转向系统等零部件的维护,却忽视了对滤清器、溢流阀、各类仪表等“小件”的保养,他们认为这些“小件”不影响机械的工作,即使损坏也无关紧要,只要机械能动就凑合着用,孰不知,正是这些“小件”缺乏维护,导致机械发生早期磨损,缩短使用寿命。

2、如工程机械使用的柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器、水温表、油温表、油压表、感应塞、传感器、报警器、预热塞、油液滤网、水箱盖、油箱盖、加机油口盖、黄油嘴、储气筒放污开关、蓄电池箱、喷油器回油接头、开口销、风扇导风罩、传动轴螺栓锁片等,这些“小件”是工程机械正常工作及维护保养必不可少的,对延长机械的使用寿命至关重要,在维修作业时,如不注意维护保养,常会“因小失大”,导致工程机械故障的发生。

十三、维修禁忌忘脑后,隐性故障频繁出

1、维修工程机械时,有些维修人员不了解维修中应注意的一些问题,导致拆装中经常出现“习惯性”的错误,影响机械的维修质量。如热车拆装发动机气缸盖,易导致缸盖变形裂纹。

2、安装活塞销时,不加热活塞而直接把活塞销打入销孔内,导致活塞变形量增大,椭圆度增加;曲轴主轴瓦或连杆瓦背加铜垫或纸垫,易堵塞油道,导致烧瓦抱轴事故;在维修柴油机时过量刮削轴瓦,轴瓦表面的减摩合金层被刮掉,导致轴瓦钢背与曲轴直接摩擦发生早期磨损。

3、拆卸轴承、皮带轮等过盈配合零部件时不使用拉力器,硬打硬敲,易导致零部件变形或损坏;启封新活塞、缸套、喷油嘴偶件、柱塞偶件等零件时,用火烧零件表面封存的油质或腊质,使零件性能发生变化,不利于零件的使用。

十四、零件除污不彻底,早损腐蚀常发生

1、维修工程机械时,正确清除零部件表面的油污、杂质对提高修理质量,延长机械使用寿命有着重要意义。由于不注意加强零件的清洗、清洗剂选用不合理、清洗方法不当等,导致零部件早期磨损、腐蚀性损坏的现象,在一些修理单位还时有发生。

2、如不彻底清除缸套台阶、活塞环槽内积炭、螺栓孔内杂物、液压元件内砂粒,导致螺栓扭矩不足、活塞环易折断、缸垫烧蚀、液压元件早期磨损。在大修工程机械时,不注意清除柴油滤清器、机油滤清器、液压油滤清器、柴油机水套、散热器表面、润滑油油道等处积存的油污或杂质,使维修工作不彻底,减少工程机械无故障运行时间。

3、修理人员在清洗零部件时,一要正确选用清洗剂。对各种零部件的清洗,应根据它们对清洁度的不同要求,正确选用不同的清洗剂;二要防止零部件腐蚀、生锈。为确保零部件质量,应防止零部件腐蚀生锈,尤其对精密零部件更不允许有任何程度的腐蚀或生锈。

4、因此在清洗时,不可用碱性清洗剂(特别是强碱清洗剂)清洗铝合金类零部件(如铝合金气缸盖等),更不可用强酸清洗剂清洗铜类零部件(如节温器主阀),以最大限度地减少机件的腐蚀;三是不同零部件应分类清洗。

5、铝合金类零部件、铜类零部件不宜放在碱性或酸性清洗剂中一道清洗,橡胶类零部件不宜和其它钢铁类零件放在汽、柴油及酸、碱性清洗剂中一起清洗。

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上述是贤集网小编为大家讲解的工程机械维修、工程机械维修保养常见14种错误习惯。现在是一个多种形式维修企业并存的局面,上有生产商对技术和配件渠道的控制,下有背包客对市场的冲击,专业工程机械维修厂还有没有生存的空间,是蓄势待发还是趁机转业?还需考量!但是可以说经过几十年的蜕变,中国工程机械维修市场的模式已趋于合理,但作为工程机械维修企业的核心技术却已丢失殆尽,有远见的企业家要及早准备,提升企业的管理水平,打造维修品牌,构建维修企业独特的差异化的服务,将是决定维修企业和行业今后发展和壮大的关键。我国市场经济的发展历史还不长,不完善、不规范的地方自然很多,诸如维修企业良莠不齐、维修技术高低不等、维修质量没有标准、维修服务没有规范、维修管理没有系统、维修生产没有流程、维修收费没有统一等等都有待规范。

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